韩国船舶频遭海盗劫持 政府无良策受抱怨

    摘要：2010年4月曾在印度洋遭索马里海盗劫持的韩国“三湖珠宝”号船舶今年1月15日又被索马里海盗劫持，去年11月9日，韩国“金美305”号在肯尼亚海域遭劫持，至今还未获释。韩国政府无良策可施，十分困扰，也引来国内一片怨声。

　　环球网记者朱盈库1月16日报道， 继2010年4月韩国“三湖梦幻”号船舶在印度洋遭索马里海盗劫持和11月韩国“金美305”号在肯尼亚海域遭劫持之后，韩国“三湖珠宝”号在今年1月15日也被索马里海盗劫持，韩国政府对此无良策可施，十分困扰，国内也怨声载道。

　　据韩联社16报道，接连发生的船舶劫持事件，令韩国政府非常困扰。2009年3月，韩国政府为保护韩国船舶，成立青海部队，并派往索马里。目前当地有4500吨级驱逐舰“崔莹”舰在当地执行任务。而在韩朝军事关系紧张的情况下，韩国政府无法派去更多军舰。考虑到人质的安全，韩国政府也很难开展军事作战，只能与海盗进行协商。

　　韩国外交通商部、国土海洋部、国防部等政府部门从去年下半年开始研究预防劫持事件的应对方案。韩国政府考虑的方案有以下几种：经由索马里附近海域或印度洋的国内船舶必须有全副武装的保安人员搭乘；在船上设置加固的“船员避难处”，海盗上船后可暂时避难，方便军人开展营救行动；经由印度洋和红海的船舶必须报告航海信息。

　　报道称，对于韩国政府的对策，有人指出，索马里海盗的活动范围日渐扩大，海盗开始“产业化”，政府的对策无法从根源上解决问题。而索马里的国内局势稳定，并不是某个国家能强求的。